超标电动自行车到底该卖多少钱，回收后真变废品了吗，你对 ...

游子义

超标电动自行车卖不出价是因为送错了地儿？　
处理超标车“水”没那么深　　11月1日起，超标电动自行车禁止上路的规定正式实施。记者调查发现，虽然过渡期长达3年，但截至过渡期结束，“临时抱佛脚”的市民仍然不少。一些市民仍然一头雾水：超标电动自行车到底该卖多少钱？抵购旧车要注意哪些细节？禁行后如何把车送到回收点？记者围绕着这些问题进行走访寻找答案。　　求证1 收购标准差异大？　　
主要取决于电池的回收价值　　“我们邻居那破车卖了300多块钱，我的车不知道卖多少合适？”10月31日，眼看超标电动自行车就不能上路了，市民丁先生才有了卖车的打算，可自己手里的这辆旧车怎么处理才能最大限度止损，心里没底。于是，记者跟随丁先生一起询价卖车，同时也帮有同样顾虑的市民“蹚蹚路”。　　
“100块钱吧，行吗？”听收废品的大叔一报价，丁先生不禁皱起了眉头。10月31日下午，丁先生把落了土的电动自行车推出了车棚子，这辆挂着临时牌照的车“大限将至”。想卖掉这辆车，最省事儿的办法就是不出小区，直接交给废品收购人员。可经过反复讨价还价，100元仅仅涨到了130元，丁先生不太满意，骑车出了院门。　　
此前，相关部门公布了北京市内各城区超标电动自行车指定回收点的地址与电话。丁先生住在西城区，查阅发现，西城区范围内共有11处回收点，其中离自己近的有两处，于是决定到这两个回收点询询价。当日下午，丁先生首先来到了开阳桥东北侧的一家再生资源回收站，工作人员扫了一眼丁先生的车，报价150元，仅仅比小区里的废品收购人员多给了20元，无论丁先生怎么“夸”自己这辆旧车，价格也没再抬上去。