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2023出行旅游新趋势及机会展望

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发表于 2023-1-18 09:36:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
疫情防控政策调整后,全国旅游市场逐渐呈现复苏态势,临近春节假期,大家对出行玩乐的热情也日益增⻓。

2023年,个性化、品质化的出行旅游需求进一步提升。

为全面了解“新政后”大家旅游出行偏好,并深入把握相关行业的未来趋势,报告酱将从以下三方面分享。


  • 2022年,出行旅游业有哪些新趋势?
  • 疫情放开后,出行旅游将会怎样?
  • 其他被疫情影响的出行行业,哪些恢复更快?

部分参考研报

【dentsu】2022年旅游报告
【马蜂窝】2023元旦旅游大数据报告
【申万宏源】旅游社服行业专题报告:海外疫后出行产业链全景复盘
【中泰证券】疫情扰动出行信心,需求复苏波折前行
【中信证券】社会服务行业出行产业链疫后复苏专题:坐望全球出行复苏,静候国内生机渐起
【国信证券】社会服务专题报告:海外复苏跟踪系列-海外出行产业链全景透视:政策放开后的梦想与现实
【首创证券】社服行业:复盘海外,看政策优化后出行及消费复苏节奏
【浙商证券】出行链2023年度策略之免税&酒店篇:迎接复苏,强者愈强
【浙商证券】出行链2023年度策略之航空&机场篇:黎明已明,未来已来
【华创证券】商社、交运、医药联合掘金后疫情时代系列(三):从出行到线下消费,境外复盘启示录


2022出行旅游新趋势

2022年12月以来,伴随取消大范围核酸检测,允许阳性病例居家隔离等,国内出行限制目前基本已全面放开。未来,出入境也不排除逐步放开。

单从国内旅游趋势看,⻢蜂窝大数据显示,2021年,约70%的自由行用户在大交通后选择自驾游玩。2022年选择“自驾游”的用户占比增⻓至79%,较去年同比增⻓9个百分点。

另外,2022年出游消费者中,有89%的用户喜欢“周边游”,79%用户偏爱“自驾游”,周末和小⻓假与朋友、家人一起周边自驾游成疫后热⻔选择。

“自驾+露营”的玩法更是令暑期“亲子家庭”自驾游热度达到全年最高。数据显示,2022年有55%的用户和家人、朋友一起露营,享受休闲时光。

此外,喜欢“轻户外”的用户有77%,另有68%用户则是偏爱“亲子遛娃”,在她们看来,在对的季节、对的⻛景,带孩子一起沉浸式体验自然,一起成⻓才重要。



在选择玩乐项目时,大家更偏爱徒步登山、滑雪、城市骑行、攀岩、皮划艇、帆船等。同时也喜爱在自驾旅途中,感受不同的文化和生活方式,深入体验当地⻛土人情、特色美⻝、非遗⺠俗等。

其中,热度涨幅最高的是沉浸式体验馆、DIY手作、特色表演等。在自驾游娱乐休闲类项目中,涨幅最高的则是卡丁⻋、温泉和亲子乐园等。




“新政后”旅游出行变化

参考全球疫情放开后的情况看,国内新政后,旅游出行行业或许会有三大变化:



  • 周边、本地游率先复苏;
  • 跨境出游需求集中释放,游客平均出游半径有所扩张;
  • 国际热门旅行地订单火爆,旅游消费半径逐步突破。

2021年受疫情影响,全球主要国家采取出入境限制政策,推动各大城市本地旅游市场加速增长。根据世界旅游业理事会(WTTC)数据,2021年全球各国本地游客旅游消费同比增长31.4%,国际游客旅游消费同比增长3.8%。

从供给端来看,各大城市高度重视本地旅游市场,推行补贴、特色活动等响应本地游消费需求:


  • 阿根廷布宜诺斯艾利斯推出全新社区景点,部分商家提供购物折扣优惠;
  • 英国伦敦举办“因为我是伦敦人”活动号召当地市民探索社区生活场景;
  • 泰国曼谷推出“一人一半”计帮扶计划带动本地旅游消费;
  • 新加坡推出“重新探索新加坡”(Singapo Rediscover)主题活动,政府出资发放旅游消费券激活本地旅游消费。

除了本地出行,跨境出游需求也将得到集中释放,大家出游半径也将会继续增加。

根据世界旅游组织(UNWTO)数据,2022年1-7月海外主要地区跨境旅游人次同比2019年数据迅速增长,中东与欧洲地区跨境出游恢复领先于其他地区,2022年7月已恢复至2019年同期的103%/84%。

亚太地区总体入境旅游人次增长相对缓慢,部分东南亚国家重新开放边境迎接海外游客,以菲律宾为例,2022年第二季度入境人次环比增长29%,增速居亚太地区前列。

未来伴随疫情边际修复、出入境限制缓和,亚太地区有望实现入境旅游新复苏。其中,国际热门旅行地订单火爆。

根据Forward Keys数据,加勒比海与拉丁美洲引领2022年夏季旅游复苏,哥斯达黎加、牙买加等国家位列全球20个最热门旅游目的地榜单,欧洲地区如冰岛、希腊、法国等旅游目的国复苏迹象明显,海外出游有望进一步突破地理限制,释放消费潜力。


其他疫后出行机会展望

航空


跨境旅游需求增长拉动国际航空客运复苏,这也进一步带动航空业的快速发展。

随着国家强力推进复工复产,大家出行信心有望较快恢复,预计国内航线率先走出阴霾。国际市场复苏仍取决于全球疫情变化趋势以及我国防疫政策。

另外,在疫情冲击下,航空公司普遍出现巨亏,高杠杆支撑下的运力扩张难以为继,运力收缩和航线调整成为战略方向。目前在油价和汇率的波动剧烈中,提高票价是最有效途径。

浙商证券看好中国国航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、南方航空、中国东航;国信证券看好三大航,春秋,吉祥,华夏。

免税

展望2023年免税行业发展及投资策略,浙商证券认为免税行业整体仍有稳健的成长空间,龙头中国中免在国内和国际的运营优势均稳固且逐步提升。

其他运营商中,王府井年内获得离岛免税资质,若未来出境客流及市内店预期逐步落地,则其在北京市内免税店、机场免税店、离岛免税店,以及可能的内地其他省市免税店、海南在岛免税等业态均有望发力。

酒店


国内酒店入住率随疫情反复而波动,年初至今酒店平均入住率近50%,约恢复至19年七成。伴随政策优化、消费逐步回归稳增长,酒店行业也开始回暖。

参考海外国家放开后的经验,酒店经营指标回暖价先于量,高端酒店反弹力度更大。

另外,中高端市场竞争格局尚存不确定性,龙头优势更大。当前市场还可以容纳更多精品酒店,中高端市场的品牌验证为疫后重要关注方向,传统市场也存在房价和品质同步提升的态势,建立较强的消费者心智。

国内酒店方面,浙商证券看好锦江酒店、首旅酒店、华住-S、君亭酒店;中信建投看好华住集团、锦江酒店。

#2023,你还看好什么行业的潜力?

部分参考研报

【dentsu】2022年旅游报告
【马蜂窝】2023元旦旅游大数据报告
【申万宏源】旅游社服行业专题报告:海外疫后出行产业链全景复盘
【中泰证券】疫情扰动出行信心,需求复苏波折前行
【中信证券】社会服务行业出行产业链疫后复苏专题:坐望全球出行复苏,静候国内生机渐起
【国信证券】社会服务专题报告:海外复苏跟踪系列-海外出行产业链全景透视:政策放开后的梦想与现实
【首创证券】社服行业:复盘海外,看政策优化后出行及消费复苏节奏
【浙商证券】出行链2023年度策略之免税&酒店篇:迎接复苏,强者愈强
【浙商证券】出行链2023年度策略之航空&机场篇:黎明已明,未来已来
【华创证券】商社、交运、医药联合掘金后疫情时代系列(三):从出行到线下消费,境外复盘启示录
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